A Ningbo ShuoLi hidraulika segítségével megtudhatja, hogyan válassza ki a hidraulikus motor paramétereit!

A hidraulikus motorokat, más néven olajmotorokat főként fröccsöntő gépekben, hajókban, emelőkben, mérnöki gépekben, építőipari gépekben, szénbányászati ​​gépekben, bányászati ​​gépekben, kohászati ​​gépekben, tengeri gépekben, petrolkémiai iparban, kikötői gépekben stb. használják.

A nagy sebességű motoros hajtóműves motor előnyei a kis térfogat, a könnyű súly, az egyszerű szerkezet, a jó gyárthatóság, az olajszennyezésre érzéketlen, az ütésállóság és a kis tehetetlenség. A hátrányok közé tartozik a nagy nyomatékpulzáció, az alacsony hatásfok, a kis indítónyomaték (a névleges nyomatéknak csak 60-70%-a) és a gyenge stabilitás alacsony fordulatszámon.

Az energiaátalakítás szempontjából a hidraulikus szivattyú és a hidraulikus motor megfordítható hidraulikus alkatrészek. A munkafolyadék bevitele bármilyen hidraulikus szivattyúba a hidraulikus motor működési állapotába állíthatja azt; Ezzel szemben, amikor a hidraulikus motor főtengelye külső nyomatékkal forog, akkor azt is át lehet állítani a hidraulikus szivattyú működési állapotára. Ugyanis ugyanazokkal az alapvető szerkezeti elemekkel rendelkeznek - zárt és időszakosan változó térfogatú és megfelelő olajelosztó mechanizmussal.

A hidraulikus motor és a hidraulikus szivattyú eltérő működési körülményei miatt azonban még mindig sok különbség van az azonos típusú hidraulikus motor és a hidraulikus szivattyú között. A hidraulikus motornak képesnek kell lennie előre és hátrafelé haladni, ezért belső szerkezetének szimmetrikusnak kell lennie; A hidraulikus motor fordulatszám-tartományának elég nagynak kell lennie, és vannak bizonyos követelmények a stabil sebességhez.

Ezért általában gördülőcsapágyat vagy hidrosztatikus csúszócsapágyat alkalmaz; Másodszor, mivel a hidraulikus motor bemeneti nyomású olaj mellett működik, nem kell önfelszívó képességgel rendelkeznie, de bizonyos kezdeti tömítettségre van szüksége az indítónyomaték biztosításához. Ezen különbségek miatt a hidraulikus motor és a hidraulikus szivattyú felépítése hasonló, de nem működhetnek reverzibilisen.

A hidraulikus motornak több fontos paramétere van működés közben. A Shuoli hidraulika a következőket mutatja be:

1. Üzemi nyomás és névleges nyomás

Üzemi nyomás: a bemeneti motorolaj tényleges nyomása, amely a motor terhelésétől függ. A motor bemeneti és kimeneti nyomása közötti különbséget a motor nyomáskülönbségének nevezzük. Névleges nyomás: az a nyomás, amely lehetővé teszi a motor folyamatos és normál működését a vizsgálati szabvány szerint.

2. Elmozdulás és áramlás

Elmozdulás: a hidraulikus motor minden egyes fordulatához szükséges folyadékbevitel mennyisége, a szivárgás figyelembevétele nélkül. VM (m3 / RAD) áramlás: a szivárgás nélküli áramlást elméleti áramlásnak qmt, a szivárgási áramlást pedig tényleges QM áramlásnak nevezzük.

3. Térfogathatékonyság és sebesség

Térfogathatékonyság η MV: a tényleges bemeneti áramlás és az elméleti bemeneti áramlás aránya.

4. Nyomaték és mechanikai hatásfok

A motor veszteségétől függetlenül a kimeneti teljesítménye megegyezik a bemeneti teljesítménnyel. T tényleges nyomaték: a Î T motor tényleges mechanikai vesztesége miatti nyomatékveszteség. Legyen kisebb, mint a TT elméleti nyomaték, azaz a motor mechanikai hatásfoka η Mm: egyenlő a motor tényleges kimeneti nyomatékának arányával. motort az elméleti kimeneti nyomatékra

5. Teljesítmény és általános hatékonyság

A motor tényleges bemeneti teljesítménye PQM, a tényleges kimeneti teljesítmény pedig t Ïã A motor teljes hatásfoka η M: A tényleges kimeneti teljesítmény és a tényleges bemeneti teljesítmény aránya A hidraulikus motornak két áramköre van: a hidraulikus motor soros áramköre és a hidraulikus motor fékköre, és ez a két kör a következő szintre sorolható. A hidraulikus motorok egyik soros áramköre: kösse sorba a három hidraulikus motort egymással, és irányítsa az indítást, a leállítást és a kormányzást egy irányítószeleppel.

A három motor áramlása alapvetően azonos. Ha az elmozdulásuk azonos, akkor az egyes motorok fordulatszáma alapvetően azonos. Szükséges, hogy a hidraulikus szivattyú olajnyomása magas legyen, és a szivattyú áramlása kicsi legyen. Általában kis terhelés és nagy sebesség esetén használják. Hidraulikus motor sorozat 2. áramkör: ebben az áramkörben minden egyes irányszelep egy motort vezérel. Mindegyik motor önállóan vagy egyidejűleg működhet, és az egyes motorok kormányzása is tetszőleges. A hidraulikus szivattyú olajnyomása az egyes motorok üzemi nyomáskülönbségének összege, amely nagy fordulatszámú és kis nyomatékú alkalmakra alkalmas. A hidraulikus motorok egyik párhuzamos áramköre: két hidraulikus motort a hozzájuk tartozó irányszelepek és fordulatszám-szabályozó szelepek vezérelnek, amelyek egyidejűleg és egymástól függetlenül is működhetnek, szabályozhatják a fordulatszámot, és a fordulatszámot alapvetően változatlanul tartják. A fojtósebesség-szabályozással azonban nagy a teljesítményveszteség.

A két motornak saját üzemi nyomáskülönbsége van, sebességük az áthaladó áramlástól függ. Hidraulikus motor 2. párhuzamos áramkör: a két hidraulikus motor tengelye mereven össze van kötve. Amikor a 3. váltószelep bal állásban van, a 2. motor csak az 1. motorral tud alapjáraton járni, és csak az 1. motor ad ki nyomatékot. Ha az 1. motor kimeneti nyomatéka nem felel meg a terhelési követelményeknek, helyezze a 3. szelepet a megfelelő helyzetbe. Ekkor, bár a nyomaték növekszik, a fordulatszámot ennek megfelelően csökkenteni kell.

Hidraulikus motor soros párhuzamos áramkör: amikor az 1. mágnesszelep feszültség alatt van, a 2. és 3. hidraulikus motorok sorba vannak kapcsolva. Ha az 1. mágnesszelep ki van kapcsolva, a 2. és 3. motor párhuzamosan van csatlakoztatva. Ha a két motort ugyanazon az áramláson keresztül sorba kötjük, akkor a fordulatszám nagyobb, mint párhuzamosan kapcsolva. Párhuzamosan kapcsolva a két motor üzemi nyomáskülönbsége azonos, de a fordulatszám kisebb.